您的浏覽器版(ban)本品色堂永远㊙️免费🌈過低,爲保證(zhèng)更佳的浏覽體(tǐ)驗,請點擊更新(xīn)高版本浏覽器(qì)
以後再說X歡迎(ying)訪問青島海鐵(tie)複合材料有限(xian)公司網站!
首頁 > 材料(liao)資訊 > 行業知識(shí)
行業知識作(zuo)者:青島海鐵 發(fa)布時間:2025-11-30 次浏覽(lan)
CFRT預浸帶單自動(dòng)鋪放工藝因爲(wei)具有高效率(自(zi)動鋪👅帶效率爲(wei)大于6.8kg/t,效率是手(shou)工鋪疊5倍以上(shang))、低廢料率⭐(自動(dòng)鋪帶技術🔞的廢(fèi)料率爲5%,小于手(shǒu)工鋪疊的1/3")、制備(bèi)的複合😄材料構(gòu)件
CFRT預浸帶 自動(dòng)鋪放工藝因爲(wèi)具有高效率(自(zi)動鋪帶效率爲(wei)大于6.8kg/t,效♈率是手(shǒu)工鋪疊5倍以上(shàng))、低廢料率(自動(dong)鋪帶技術👄的廢(fèi)料率爲5%,小于手(shou)工鋪疊的1/3")、制備(bei)的複合材料構(gòu)件尺寸精度高(gao)、重複性、内應力(li)低等優點在世(shi)🔞界範圍内越來(lái)越多的制造領(lǐng)域中得到🔞應用(yong)。
從20世紀60年代早(zao)期開始,單向預(yu)浸帶就應用在(zài)先進複合材🚶料(liao)的制造上,機器(qì)結構也已全面(miàn)向計算機數控(kòng)⭕鋪層方向發展(zhǎn),當時的機器已(yi)經可以使用75mm寬(kuan)的帶爲F-16戰機制(zhì)造複合材料組(zu)件。到了🥰20世紀70年(nian)代末與80年代初(chū),可以鋪放的預(yu)浸帶的寬度已(yi)🙇🏻經發展到♍150mm(曲面(miàn)鋪放)和接近300mm(平(ping)面鋪放)。
随着設(shè)備、編程、鋪層技(jì)術和自動鋪帶(dai)級的複合材🈲料(liao)預浸帶的發展(zhǎn),自動鋪放工藝(yì)變得更加高效(xiao)多産,并且世界(jie)範圍内正應用(yong)于航空工業的(de)自動鋪帶機數(shù)🌂目已達到45部之(zhī)多,其中美國有(yǒu)29部(波音公司21部(bu)),歐洲和亞洲共(gòng)有16部[2自動鋪帶(dai)頭作爲自動鋪(pù)帶‼️機的重要部(bù)件具備複雜的(de)結構,以Cincinnati公司的(de)CHARGER系列自動鋪帶(dai)機爲例,其鋪帶(dai)頭具有供料卷(juan)軸、預浸帶傳送(song)裝置、切割裝置(zhi)、可控加熱裝置(zhì)和壓緊裝置等(děng)主要部件。在 預(yù)浸帶 的鋪放過(guò)程中,一卷預浸(jìn)帶首先被安裝(zhuāng)在鋪帶機頭前(qian)💋部上❤️方的供料(liào)卷軸上(SUPPLY REEL),預浸帶(dài)的傳送先經過(guo)位置反饋裝置(zhi)☁️,後經過切割刀(dāo),再經過預浸帶(dài)加熱裝置,又🐅經(jīng)過導♋向輪才🐕進(jìn)入到扇形壓緊(jin)靴的下面,預浸(jin)帶便 留在模具(ju)表面上了,而離(lí)型紙最後到達(da)了裝在鋪帶頭(tou)🐉後部的離型紙(zhi)回收卷軸上。在(zai)這個過程中,供(gong)料卷軸和回收(shōu)卷軸的馬🌏達控(kong)制着預浸帶的(de)傳送,預浸帶按(àn)照需要的形狀(zhuàng)與長度由切割(gē)刀進行剪裁,但(dan)切割刀隻剪裁(cai)預浸帶而不會(huì)穿透㊙️與其一起(qǐ)通過的離型紙(zhǐ),加熱裝置🐕可以(yi)加熱預浸帶以(yi)增加🔞其粘性,從(cóng)而加大預浸帶(dài)間的粘附程度(dù)并排掉其間的(de)空氣,扇形壓緊(jin)靴對💞附有離型(xing)紙的預浸帶施(shī)加♍了壓力使其(qi)接觸🌂并粘附在(zai)模具表面,剝離(li)後完整的離型(xíng)紙繼續被傳送(sòng)并纏繞收集于(yú)回收卷軸💘上。
想(xiang)要咨詢CFRT預浸帶(dài) ,請聯系青島海(hai)鐵,爲您提供優(yōu)質産品服務。
› ·
•
›