韩国踩踏事故151死 🔞4名中国公民遇难🌈 CFRT電動汽🌈車電池🔞盒/蓄電池🔞外殼🔞

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CFRT電動汽車電池(chí)盒

CFRT複合材料重量(liàng)輕、比剛度高，輕量(liàng)化的結構明顯有(yǒu)助于💞增加🈚其行駛(shi)距離。更輕量化的(de)電動汽車結構不(bu)但節省了成本，而(ér)🈲且減小了安裝空(kōng)間并縮短了充電(dian)時間。...

CFRT電(diàn)動汽車電池盒

電(diàn)動汽車蓄電池要(yào)求
高壓電動車電(diàn)池系統的外殼需(xū)要平衡一系列複(fu)雜的需求。首先，它(ta)們必須提供長期(qī)的機械性能—包括(kuò)扭轉、模态和💔彎曲(qǔ)剛度，以便在模塊(kuài)的使用壽命内承(cheng)載重型電池系統(tong)🐉，同時保護電池免(mian)受腐蝕、電氣短路(lù)、石頭撞擊、灰塵和(he)濕氣入侵以及電(dian)解液洩漏等侵害(hài)。
其次，在發生碰撞(zhuang)的情況下，外殼必(bi)須從物理上保護(hu)電🈲池系統不被擠(ji)壓、刺傷或因進水(shui)/濕氣而短路。第三(san)，電動汽車電池系(xì)統必須有助于在(zai)各種天氣下的充(chong)電/放電過程中保(bǎo)持電池單元在理(li)想的熱🏃‍♂️工作範圍(wei)内。如果車輛發生(shēng)火災，它們還🥵必須(xū)盡可🌐能長時間地(di)防止電池模塊起(qi)火，同時👨‍❤️‍👨保護車内(nèi)人💋員免受電池組(zǔ)内熱失控事件㊙️導(dao)緻的熱量和火焰(yàn)的影響。

CFRT材質蓄電(dian)池外殼防護的優(you)勢
複合電池外殼(ké)與金屬相比具有(you)可量化的優勢：重(zhong)量更輕、設💛計自由(yóu)度更高、空間效率(lǜ)更高、組裝速度更(gèng)快🈚、無腐蝕、更耐用(yong)🧡，并且-使用特定配(pei)方 - 更好的阻燃性(xìng)/防火性。與基準金(jin)屬設計☂️相比，這種(zhong)卓越的性🧡能也可(ke)以是不增加♋成本(ben)的或更低的成本(ben)。
CFRT電池盒優勢體現(xiàn)在以下幾個方面(miàn)：
CFRT複合材料重量輕(qing)、比剛度高，輕量化(huà)的結構明顯有助(zhù)🏃‍♀️于增加其行駛距(ju)離。更輕量化的電(diàn)動汽車結構不但(dan)節省了成⛹🏻‍♀️本，而且(qiě)減小了安裝空間(jian)并縮短了充電時(shí)間。更輕⛱️的重量有(yǒu)助于駕駛動态，并(bìng)減少制動器和底(di)盤的尺寸✨和磨損(sǔn)。
CFRT複合材料加工而(er)成的電動汽車結(jié)構組件，具有高剛(gang)💋度、高強度和輕量(liang)化等一系列優異(yì)的性能。CFRT電池外殼(ke)比傳統的鋁或鋼(gāng)制電池外殼輕40%，在(zài)保持高剛度的同(tóng)時，還可以比鋁的(de)熱導率低200倍。除高(gao)剛度、低熱導等特(tè)💔性以外，CFRT殼體電池(chí)盒組件可确保改(gai)進的防火性能、車(che)身底部保護以及(jí)電池内的最佳溫(wen)度🔴條件，從而賦予(yǔ)✏️電動汽車出色❄️的(de)安全性，進而可以(yǐ)挽救生命。

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