連續纖維增強熱(re)塑性複合材料(cfrtp) 具(ju)有極其優異的力(lì)學性能，在某些場(chang)合可以作爲一種(zhǒng)能夠有效替代金(jin)屬材料的結構材(cái)料。基于連續纖維(wei)增🌈強熱塑性㊙️複合(he)材料的優勢和機(jī)遇，研究😘與開發新(xin)型的♉連續纖維增(zēng)強🚶‍♀️熱塑性複合材(cai)料是📞十分必要的(de)，尤其是高性能的(de)連續纖維增強熱(rè)塑性複合材料。

這(zhe)些年，我國在連續(xù)纖維增強熱塑性(xing)複合材料的研究(jiu)和開發上也取得(dé)了長足進步，但是(shì)和國際領先技🌍術(shù)之間仍然存在着(zhe)不小的差距。由于(yu)連續纖維增強熱(rè)塑性複合材料具(ju)有上述優點，空客(kè)公司和波音公司(sī)等航空制造企業(yè)成立了研究機構(gòu)進🔴行相關的技術(shu)開發，并對熱塑性(xing)複合材料進行研(yan)究，而我國商用👅客(kè)機在該領域的應(ying)用研究還有較長(zhǎng)路需要🐇探索。因此(cǐ)還需要堅定不移(yí)的對不同成型工(gong)，藝展開研究，逐步(bu)開發出高性能🛀🏻的(de)連續纖維增強熱(rè)塑性複合材料，使(shi)其可以在航空航(hang)天等尖端領域獲(huò)得應用🏒，期望逐漸(jian)縮小與國外領先(xiān)技術之間的差距(ju)。

目前，鋼筋的腐蝕(shi)是一個嚴峻的問(wen)題，全球每年都需(xu)要⛹🏻‍♀️承受鋼筋腐蝕(shi)所帶來的巨大損(sǔn)失。而連續纖維增(zeng)強熱🔱塑性拉擠📞棒(bang)材具有極佳的耐(nài)腐蝕性，能🈲夠有效(xiào)替代鋼筋，減少腐(fu)蝕所帶來的巨大(dà)損失。但💛是由于缺(quē)乏大量老㊙️化、穩定(ding)性方面的研究數(shu)據，極🔅大限制了該(gāi)材料在基礎設施(shi)建造上的應用。因(yin)此✍️，急需開展該材(cai)✔️料在各種使用環(huán)境下的老化♉、穩定(dìng)性方面的研究，這(zhè)是一個長期的任(rèn)務。

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