乘(chéng)用車應(ying)用領域(yu)
作者：青(qing)島海鐵(tiě)
發布時(shi)間：2025-11-30
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CFRT材料(liao)，采用熔(rong)融浸漬(zi)工藝将(jiāng)連續纖(xian)維充分(fèn)浸漬在(zài)熱塑性(xing)樹脂中(zhōng)（聚丙烯(xi)、聚乙烯(xī)、尼龍或(huò)其他），制(zhi)備得到(dào)一種高(gāo)性能的(de)單🈲向預(yù)浸漬帶(dài)材，其後(hòu)期可通(tong)過0/90°鋪層(céng)複合、模(mó)壓或纏(chán)繞等工(gong)藝成型(xíng)制品。
自(zi)電動車(chē)進入市(shi)場之後(hòu)，如何解(jiě)決純電(diàn)動車續(xu)航問題(tí)一直是(shi)國内外(wài)各大車(che)企所思(si)考的問(wèn)題。普遍(biàn)🏃🏻來說，目(mù)前想要(yao)解決電(diàn)動車續(xu)航問題(ti)主要有(you)三大途(tu)徑，其一(yi)就是做(zuò)大電池(chi)，其二💚就(jiu)是增強(qiang)電池的(de)能量密(mi)度，其三(san)就是降(jiàng)低車重(zhòng)。根據相(xiàng)關研👈究(jiu)表示，如(ru)果一輛(liàng)純電動(dòng)車的車(che)身重量(liang)可以降(jiang)低10kg，那麽(me)這輛🌍汽(qì)車的續(xù)航裏程(cheng)就可以(yǐ)增加2.5km。
CFRT材(cái)料，采用(yòng)熔融浸(jìn)漬工藝(yì)将連續(xù)纖維充(chōng)分浸漬(zì)在🏃🏻♂️熱塑(su)性樹脂(zhī)中（聚丙(bǐng)烯、聚乙(yi)烯、尼龍(lóng)或其他(tā)），制備得(de)到一種(zhong)高🥵性能(néng)的單向(xiang)預浸漬(zi)帶材，其(qi)後期可(ke)通過0/90°鋪(pu)層複合(he)、模壓或(huò)纏繞等(deng)工藝成(chéng)型制品(pin)。
在乘用(yong)車上的(de)應用
▶采(cai)用模壓(ya)+注塑工(gōng)藝
▶可生(sheng)産複雜(za)形狀産(chan)品
▶适合(hé)大批量(liàng)生産
▶工(gōng)藝流程(cheng)優化，節(jiē)省成本(běn)
▶輕量化(hua)效果顯(xiǎn)著
應用(yòng)實例一(yi)
▶預浸帶(dai)應用于(yu)越野車(chē)後座
▶成(cheng)型工藝(yi)：模壓+注(zhù)塑
▶輕量(liang)化效果(guǒ)：減重40%(與(yǔ)鋼結構(gòu)對比)
▶優(you)點：一體(tǐ)成型，簡(jian)化生産(chǎn)工藝
應(ying)用實例(li)二
▶車底(dǐ)面闆
▶成(chéng)型工藝(yì)：異形模(mó)壓
預浸(jin)帶+輕質(zhi)GMT
▶優點：滿(mǎn)足車底(di)環境要(yao)求
吸音(yīn)效果
滿(mǎn)足快速(su)大批量(liang)生産要(yào)求
應用(yong)實例三(sān)
SUV前端支(zhi)撐
來自(zi)特種化(huà)學品公(gōng)司連續(xu)纖維增(zēng)強熱塑(su)性複合(he)材⁉️料☂️闆(pǎn)可用于(yu)制造用(yòng)于汽車(chē)輕量化(hua)設計的(de)大型⚽高(gāo)度集成(cheng)結構部(bu)件✨。
例如(ru)，汽車的(de)前端支(zhī)撐包括(kuo)兩個焊(hàn)接複合(he)半殼，由(you)🙇♀️聚丙烯(xī)基連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料截(jie)面制成(cheng)，長約1.2米(mi)，長0.35米寬(kuān)度。兩個(gè)殼體均(jun)采用混(hùn)合模制(zhì)工藝制(zhi)造，使用(yong)具有兩(liang)個腔體(ti)的注塑(su)工具。這(zhe)涉及形(xíng)成定制(zhì)的複合(he)預切口(kǒu)，并同時(shi)通過注(zhù)塑♈成型(xíng)提供額(e)外的特(tè)征。
應用(yòng)實例四(si)
車門基(jī)闆
在汽(qi)車的門(mén)系統中(zhong)采用連(lian)續纖維(wéi)複合材(cai)料方案(an)替代🧡鋼(gāng)材方案(àn)，配套新(xin)型混合(he)工藝成(cheng)型生産(chan)線(模壓(yā)+注塑)實(shí)現了熱(re)塑性複(fú)合材料(liao)門基闆(pan)的制造(zào)生👅産。與(yǔ)鋼材及(ji)長💔纖維(wéi)PP門系統(tǒng)相比，熱(rè)塑性複(fú)合材料(liào)門系統(tǒng)可以有(you)效減重(zhong)5kg/car或2kg/car，相對(duì)減重大(dà)于30%。
微(wēi)信
