我國自(zì)主生産(chan)CFRT材料已(yi)用于車(chē)廂闆實(shi)現更多(duō)突破
作(zuo)者：青島(dao)海鐵
發(fa)布時間(jiān)：2025-11-30
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就我國(guó)來說，制(zhi)造業作(zuo)爲一張(zhāng)對外的(de)代表性(xing)名片，其(qí)名聲享(xiǎng)⛹🏻♀️譽世界(jiè)。從産業(yè)基礎來(lai)看，雖然(rán)此前的(de)很長一(yi)👣段時間(jian)，我國在(zài)🏒複合纖(xian)維材料(liào)的研發(fā)生産方(fāng)面處于(yú)劣勢，且(qie)應用也(yě)🏒非常的(de)不成熟(shú)⛱️，但随着(zhe)技
就我(wǒ)國來說(shuo)，制造業(yè)作爲一(yī)張對外(wài)的代表(biǎo)性名片(piàn)，其名聲(sheng)🍉享譽🌂世(shi)界。從産(chan)業基礎(chu)來看，雖(suī)然此前(qián)的很長(zhang)一段時(shí)間，我國(guo)在✌️複合(he)纖維材(cái)料的研(yan)發生産(chǎn)方面處(chù)于‼️劣勢(shì)，且應用(yòng)也♌非常(chang)的不成(chéng)熟，但随(suí)着技術(shù)的不斷(duan)突破，不(bu)過，正是(shì)由于CFRT的(de)制作工(gōng)藝比較(jiào)複雜⚽，所(suo)以在價(jia)格方面(mian)就相對(dui)較高，應(ying)用範圍(wéi)也相對(duì)狹窄，基(ji)本上很(hen)難看到(dao)在普通(tōng)乘用車(chē)市場使(shi)用CFRT材料(liào)的情況(kuàng)。但🈲對于(yú)冷🔱藏車(che)來說，CFRT材(cai)料就具(jù)有非常(chang)大的優(yōu)勢，因爲(wei)采用這(zhè)種材料(liao)可以更(geng)好的♉使(shi)冷藏車(chē)達👨❤️👨到保(bǎo)溫效果(guǒ)。此前，由(yóu)于我國(guó)一直缺(que)乏在CFRT的(de)研究，所(suo)🈲以這種(zhǒng)材料的(de)使用基(jī)本🐅上需(xu)要百分(fèn)之百的(de)依賴于(yu)進口，而(er)由于進(jin)口成本(běn)過高，我(wo)國能夠(gou)使用CFRT制(zhi)造冷藏(cáng)車的也(ye)比較少(shao)，絕大部(bù)分冷藏(cang)車采用(yòng)的是玻(bō)璃鋼加(jia)保溫泡(pào)沫的方(fāng)式，但這(zhe)樣的方(fāng)式可能(neng)會産生(sheng)一些揮(hui)發性氣(qi)體甚至(zhì)有害物(wu)質，以至(zhì)于影響(xiǎng)生♈鮮食(shí)品的品(pin)質。
目前(qián)CFRT材料已(yi)經成功(gong)應用于(yu)貨車和(he)冷藏車(chē)車廂上(shàng)，
CFRT車廂闆(pan)
使用優(yōu)勢：①強度(dù)高，抗沖(chòng)擊強，力(li)學性能(neng)高；②耐溫(wen)抗濕⭐方(fang)便長期(qi)儲存；③易(yi)加工成(chéng)型，生産(chǎn)效率高(gao)；④可以回(huí)收重複(fú)🌂利用6次(ci)，對壞境(jìng)友好；⑤基(ji)料易選(xuan)擇，PA、PP、PE、PC等材(cái)料均适(shi)用。
從總(zǒng)體上來(lái)說，我國(guo)能夠克(kè)服CFRT技術(shù)的阻礙(ai)，實現對(duì)CFRT的自主(zhu)生産，這(zhè)确實是(shì)令人驕(jiāo)傲的事(shì)。并且，我(wǒ)國的很(hen)多材料(liào)上市公(gong)司還在(zài)對複合(he)材料工(gōng)藝進行(háng)更♊高水(shui)平的突(tu)破，所生(sheng)産制造(zào)出來的(de)産👌品種(zhong)類越來(lái)越多，質(zhi)量也在(zài)不斷📱地(di)增強。相(xiang)信在未(wèi)來，我國(guó)的CFRT産業(ye)還會更(geng)進一步(bù)，将CFRT廣泛(fàn)應用于(yu)汽車産(chan)業也隻(zhi)是☔時間(jiān)的問題(tí)。
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