PP聚丙(bǐng)烯CFRT材料阻燃闆(pan)不同鋪層特殊(shū)表層産品
作者(zhě)：青島海鐵
發布(bu)時間：2025-11-30
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PP聚(ju)丙烯CFRT材料可采(cai)用不同的鋪疊(die)順序和特殊表(biao)層制作性能更(geng)優的纖維零部(bù)件産品，成品具(ju)有卓越的機械(xie)、化學和熱學性(xìng)能。
随着社會高(gao)速發展，對材料(liao)性能等各方面(miàn)的要求也越來(lai)🧑🏾🤝🧑🏼越高，但是由于(yu)pp作爲熱塑性基(jī)體其成型溫度(du)高💛、樹脂黏度大(dà)，所以在🙇🏻複合材(cai)料的制備過程(cheng)中依然存在一(yī)些技術難點沒(mei)有得到很好的(de)解決，不能在制(zhi)品中充分發揮(huī)出增強體的作(zuò)用，體現複合🌈的(de)優勢。
CFRT連續纖維(wéi)增強熱塑性複(fú)合材料可以通(tōng)過pp與連續纖維(wei)結合二次加熱(re)成型，加工更方(fang)便，也更環保，強(qiang)度更高，是航空(kong)航天、軍工裝備(bei)、醫療設備、軌道(dao)交通和新能源(yuan)産業等理想的(de)零部件原材料(liao)。
CFRT高性能熱塑基(jī)複合材料單向(xiang)預浸帶，融合了(le)連續纖維與高(gao)端工程塑料兩(liang)種高性能材料(liào)的性能優勢，同(tong)時添加阻燃成(cheng)分，具有高級别(bié)阻燃防火等級(ji)。
青島海鐵能夠(gòu)按照客戶需求(qiu)提供不同品級(ji)的玻璃纖維作(zuò)🈲爲增強體，幅寬(kuān)範圍在30mm-60mm，能在常(chang)溫下保存或運(yùn)💯輸，可采用不同(tóng)的鋪疊順序和(he)特殊表層制作(zuo)性能更優的纖(xian)維零部件産品(pin)，成品具有卓越(yue)的機械、化學和(he)㊙️熱學性能。
青島(dǎo)海鐵不同角度(du)鋪層産品：
CFRT蒙皮(pi)0°/0°鋪層合片
cfrt三層(ceng)合片（0°/90°/90°）
CFRT纖維預浸(jìn)帶的生産過程(chéng)—全自動化鋪放(fang)技術
自動纖維(wéi)鋪放技術是飛(fēi)機複合材料構(gòu)件自動化成型(xing)的關鍵制造技(jì)術之一，可分爲(wèi)：自動纖維預浸(jìn)帶(絲)鋪放技術(shu)和自動纖維帶(dài)鋪放技術。前者(zhě)适用于平面型(xíng)或低曲率的曲(qu)面型，或者說🔴準(zhun)平面型複合材(cái)料構件的鋪層(céng)制造；後者綜合(hé)了自動纖維纏(chán)繞與自動纖維(wei)預浸帶(絲🌂)鋪放(fang)技術的優點，可(kě)以實現複雜曲(qǔ)面熱塑性纖維(wéi)預浸帶(絲)的鋪(pù)層與⛹🏻♀️制造。
自動(dòng)纖維預浸帶(絲(si))鋪放技術可以(yi)用于加工的原(yuán)料通常爲🌂連🧑🏾🤝🧑🏼續(xu)玻纖單向增強(qiang)熱塑性複合材(cái)料預浸帶(絲)。在(zai)🛀🏻自動纖維預浸(jin)☎️帶(絲)鋪放過程(chéng)中，以纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂基(ji)預浸絲或預浸(jìn)帶爲加工對象(xiàng)，結合原位固化(hua)技術來生産飛(fēi)機複合材料構(gòu)件，是❗飛機制造(zào)業一個重要發(fā)📱展趨勢。
