管道(dào)輸送作(zuo)爲五大(da)運輸體(ti)系之一(yi)，相對于(yú)水運、公(gōng)路、鐵路(lu)、航空業(ye)來說，在(zài)現實和(hé)未來社(she)會中，将(jiang)占據🌂重(zhong)要位置(zhì)。如果說(shuō)遍🍓布城(cheng)🤞鄉的各(ge)種管道(dao)網是保(bǎo)障社會(hui)正常生(sheng)産、生活(huo)，促進經(jing)濟發展(zhan)的💁毛細(xì)血管，那(na)麽縱橫(héng)交錯的(de)油氣輸(shu)送管道(dào)，構成了(le)整個社(shè)會的動(dong)脈。

随着(zhe)管道行(háng)業的發(fa)展，對管(guǎn)道的要(yào)求也越(yuè)來越高(gāo)，尤其是(shi)既耐高(gāo)壓又耐(nài)腐蝕的(de)管道。從(cong)古代陶(tao)制管道(dào)到現代(dai)🈲混凝土(tu)管道，鋼(gāng)管、塑料(liào)管再到(dao)增強熱(rè)塑性塑(sù)料複合(hé)管等，管(guǎn)道💃從材(cái)料☎️到加(jia)工🌈技術(shù)不斷發(fā)展，以滿(man)足🎯生産(chǎn)生活⛱️需(xū)求。管道(dào)種類不(bu)同，性能(neng)和用途(tu)也不同(tong)，混凝土(tu)管道具(jù)有價格(gé)便宜、處(chu)理後耐(nai)腐蝕性(xìng)較好等(deng)☂️優♊點，但(dan)質量大(da)、施工困(kùn)難、配件(jian)易損壞(huai)；鋼管承(cheng)壓高但(dàn)易❗腐蝕(shí)；塑料管(guǎn)耐腐蝕(shí)但承壓(ya)低；增強(qiáng)熱塑性(xing)塑料複(fu)合💞管既(ji)承壓高(gao)又耐腐(fu)蝕，滿足(zu)了管道(dào)行業發(fa)展的需(xu)求🙇🏻。

油(you)氣輸送(song)鋼質管(guan)道存在(zai)易腐蝕(shi)、内摩阻(zu)大等問(wèn)題，嚴重(zhong)影響管(guǎn)道的使(shi)用壽命(mìng)和運行(hang)安全，目(mù)前非金(jīn)屬油氣(qì)輸送管(guan)道技術(shù)已經成(chéng)爲管道(dào)行業技(jì)術發⭕展(zhǎn)的新趨(qū)勢。 

cfrt單向(xiang)帶增強(qiang)複合管(guan)道質量(liàng)輕，自防(fáng)腐性能(neng)好，内摩(mó)阻系💁數(shù)小（約爲(wei)0.005，僅是鋼(gāng)材的1/8），在(zai)油氣集(jí)輸管道(dào)方面，具(ju)有♋安裝(zhuāng)方便、施(shī)工成本(běn)低、安全(quan)風險小(xiǎo)、環境影(ying)響低和(hé)全壽命(mìng)周期内(nèi)投資低(dī)的特點(dian)。根據德(de)國威肯(ken)公司資(zī)料顯示(shì)，對于油(you)氣集輸(shū)管道工(gong)程應用(yòng)比較👣成(cheng)熟的ID152 mm及(ji)以❤️下的(de)小口徑(jìng)RTP管道，從(cóng)全壽命(ming)周期考(kao)慮🍓，可節(jiē)約成本(běn)（材料+施(shi)工+運營(ying)）25%以上。

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