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廂式貨(huo)車以密封運輸(shū)爲主,廂式運輸(shū)車比普通貨車(che)👅更🔞加安全,更加(jiā)美觀,也避免了(le)下雨天貨物被(bei)淋💰濕的⭕可能💃🏻性(xìng)。因🚶此廂式貨車(che)也在不斷發展(zhan),其中貨🌈車車廂(xiāng)成爲優😘化創新(xīn)的主要部分。...
cfrt貨車車(chē)廂闆
廂式貨車(chē)以密封運輸爲(wei)主,廂式運輸車(che)比普通貨車更(geng)加安全🐅,更加美(mei)觀,也避免了下(xià)雨天貨物被淋(lin)濕的可能性。因(yīn)此廂式貨車也(ye)在不斷發展,其(qi)中貨車車廂 成(chéng)爲優化創新的(de)主要部分。青島(dǎo)海鐵複合材料(liao)有限公🌈司,自主(zhǔ)研發連續纖維(wéi)增強熱塑性複(fú)合材料,使用于(yu)貨車車廂闆,提(tí)升貨車車廂質(zhì)量,進而提升整(zheng)個貨㊙️車運輸品(pǐn)質。
貨車車廂闆(pan) 闆材不僅需要(yao)達到兼顧輕質(zhi)、高強、物美價廉(lian)、性能優異、産能(neng)穩定的效果,而(er)且在提升物流(liú)運輸過程中的(de)能耗比的同時(shí),也要🌈保障整體(tǐ)質量超額完成(chéng)任務。海😘鐵複合(hé)材料有限公司(si),生産制造車廂(xiang)闆率先采用熱(rè)塑性玻纖複合(hé)材料。
青島海鐵(tiě)采用複合材料(liao)作爲貨車車廂(xiang)/車廂闆具☎️有以(yǐ)下優勢
複合材(cái)料是指由兩種(zhǒng)或兩種以上具(jù)有不同物理與(yǔ)化學🤞性質💋的材(cai)料,以微觀、細觀(guān)或宏觀等不同(tong)的結構🌈尺度與(yu)層次,經過複雜(za)的空間組合而(er)形成的一個材(cai)料系統。其基本(běn)構成爲基體與(yǔ)增強材料,并通(tōng)過兩者在不同(tóng)條件下,功能上(shàng)的相互💋協同作(zuo)用而呈現出複(fu)合材料不同的(de)特質。
複合材料(liao)兼顧了各部分(fèn)材料的優點,使(shi)得其在性能及(jí)功能🌈上遠超單(dān)一材料;而且,相(xiang)對一般的金屬(shu)材料,複合材料(liào)具有高強度、高(gao)模量、比重小、耐(nai)疲勞💃🏻、耐磨損🏒及(ji)可設計性好等(deng)優點。
1.輕質,減輕(qīng)額定載重量,整(zhěng)車減重,比普通(tong)鐵皮車廂減重(zhòng)25%。
2.新複合材料韌(rèn)性高,抗壓能力(li)強,車廂結構穩(wen)定,性能優異。
3.耐(nai)腐蝕能力強,防(fáng)水防污,使用壽(shòu)命更長
4.無需焊(han)接,海鐵貨車車(che)廂,使用拼接工(gong)藝,貨車公司出(chū)貨率提升,效率(lǜ)更高。
3.可根據不(bu)同車型,接受定(ding)制。
貨車廠家以(yǐ)及貨車用戶對(dui)貨車的的訴求(qiu)具體體現在🔴車(chē)廂使用的舒适(shi)度、耐久度、節能(neng)狀況等幾個方(fāng)面,細化爲更具(ju)體的影響因素(su)則是車廂結構(gou)的穩定性🛀、耐候(hou)性、牢固性、封閉(bi)性、定制性👄、輕量(liàng)化等方面,海鐵(tiě)新型熱塑性複(fú)合材料🈲車廂闆(pan)可以滿足所㊙️有(you)需求。
性能參數(shù)
材質:玻纖增強(qiáng)熱塑性複合材(cái)料
尺寸:20-40尺,可定(dìng)制
顔色:黑色,白(bai)色,灰色,可定制(zhì)
使用車型:江鈴(líng),江淮,重汽等
組(zǔ)裝方式:拼接
表(biao)面效果:光滑
想(xiang)要咨詢各類車(che)廂闆,請聯系青(qing)島海鐵複合材(cai)料有限公司,爲(wei)您提供優質産(chǎn)品服務
青島市膠(jiao)州市經濟技術(shù)開發區尚德大(dà)道湘江支路6号(hào)
總機:18561525202
傳真(zhen):0532-86627786
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